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细砂回收系统解决重庆市河段的泥沙淤积问题

     重庆市主城区作为变动回水区的重要河段,上世纪90年代以来,到试验性蓄水之前该河段呈冲刷状态,2002年12月~2008年9月重庆主城区河段累计冲刷泥沙的量为888.1万立方米。2008年试验性蓄水期后,随着坝前水位抬升至175米,回水末端上延,重庆主城区开始受水库蓄水影响,冲淤变化较大,累计泥沙淤积量为53万立方米。重庆主城区航道条件虽然因汛后水位抬升后**较大改善,但当坝前水位降至165米以下和上游来水流量较小时,汛期淤积的细沙和卵石往往难以冲刷,造成累积性淤积,一些重点河段的局部地带曾出现航道水深不足、航道宽度变窄、航槽移位等现象,如猪儿碛、九龙滩等河段。这些局部碍航问题,可以通过航道部门适时地疏浚、加强运营管理和优化水库调度等措施予以解决。    

        试验性蓄水以来,常年回水区和变动回水区中下段(铜锣湾以下)通航条件明显改善,但由于水深加大,部分开阔或弯曲分汊河段累积性淤积发展较快,可能出现一些不利于航运的趋势,如黄华城、兰竹坝、王家滩等河段,需引起重视。
   淤泥越来越严重会造成,土地的贫瘠,永利澳门重工潜心多年研究的
细沙回收系统解决了此问题, 细沙回收系统是制砂生产线的主要设备之一。在人工砂湿式加工工艺中,大多采用洗砂机清洗砂子,但造成大量的细沙流失掉,不但污染环境,还降低产量。采用细砂回收系统,可以把流失掉的砂子重新回收,实现变废为宝,循环利用,既增加了产量又增加了经济收入,而且细沙的价格比一般砂子价格昂贵。泥浆的充分净化,有利于控制泥浆的性能指标,减少卡钻事故、提高造孔质量;对土渣的有效分离,有利于提高造孔工效。 细沙回收系统还能为您带来巨大的经济效益!